Für die insgesamt acht Boxerpumpen des Typs LGB2 sowie weitere zwölf Prozesspumpen der Reihe LDH5 von Lewa, die an zwei große Offshore-Plattformen im Persischen Golf geliefert werden soll, entwarf WEG Germany eine individuell konzipierte Antriebsstranglösung, die den besonderen Anforderungen des Projekts gerecht wird und die Bedürfnisse des Kunden bestmöglich erfüllen. Die Komplettlösung, die sich ideal für den Offshore-Einsatz eignet, beinhaltet sowohl Motoren der Reihe W22 Ex nA (Non-Sparking) in Energieeffizienzklasse IE3 mit 150 und 185 kW sowie komplette AFW11-Schaltschranksysteme mit integrierten Frequenzumrichtern vom Typ CFW11.
„Die anwendungsspezifisch entwickelte Lösung wurde im gesamten Umfang von allen Beteiligten reibungslos fertig gestellt und pünktlich geliefert. Insgesamt verlief das Projekt bislang für alle Seiten sehr zufriedenstellend. Im Jahr 2019 soll es an den Auftraggeber übergeben werden“, erklärt Klaus Figgle, Projektleiter Engineering bei Lewa. Wilmar Henning, Geschäftsführer von WEG Deutschland, ergänzt: „Wir freuen uns, dass LEWA sich bei diesem Projekt für WEG entschieden hat. Auch dieses Mal konnten wir unser Know-How, maßgeschneiderte Lösungen für Projekte mit ganz besonderen Anforderungen liefern zu können, erfolgreich unter Beweis stellen.“
Für anspruchsvolle Umgebungen geeignet
Für die Komplettlösung stattete WEG die Motoren der Energieeffizienzklasse IE3 dabei gemäß IEEE841-Standard mit wichtigen Funktionen für das Projekt aus, zu denen beispielsweise Klemmenkästen für Sonderzubehör, Vorkehrungen für Schwingungsdetektoren und isoliertes Lager ohne Antriebsende zählen. Auch Befestigungsschrauben aus rostfreiem Stahl sowie eine Speziallackierung gehören dazu. Ein Highlight der Lösung stellt zudem der WHF (WEG Harmonic Filter) dar, der den Anforderungen gemäß IEEE519-Empfehlungen nachkommt. Des Weiteren wurden die Panels aus rostfreiem Stahl SS316 hergestellt, so dass sich diese für Anwendungen in besonders aggressiven Umgebungen auch ohne eine spezielle Schutzfarbe eignen. Um das Rauschen zu reduzieren, dass durch die lange Kabellänge zwischen dem Frequenzumrichter und dem Motor entsteht, installierte WEG zusätzlich einen Filter am Frequenzumrichter. Dadurch kann eine längere Isolierung des Elektromotors gewährleistet werden und mögliche Lagerströme werden zudem reduziert.
