Komplettpaket für die Armaturensteuerung All-in package for valve controlling

Die Funktionalitäten der Armaturensteuerungen und Stellungsregler für pneumatische Schwenk- und Linearantriebe Amtronic und Smartonic von KSB reichen von einfachen Auf-/Zu-Schaltungen einer Pneumatikarmatur mit Endlagensignalisa-tion bis hin zur Übernahme von Regelaufgaben, die unabhängig von einer übergeordneten Leitwarte ausgeführt werden. Auf diese Weise bekommt der Anwender ein Komplettpaket, bestehend aus Armatur, Antrieb und intelligenter Steuerung oder Stellungsregler, das im Werk fertig parametriert und getestet wird. Eine VDI/VDE-Schnittstelle zwischen dem Stellungsregler und dem Antrieb ermöglicht den direkten Aufbau auf die Schwenkantriebe der Baureihen Actair und Dynactair. Die Steuerluftversorgung, die elektronischen Steuer- und Regelkarten sowie die elektrischen Anschlüsse befinden sich in separaten Bereichen. Diese räumliche Trennung und ein Gehäuse aus Polykarbonat gewährleisten ein hohes Maß an Robustheit und Zuverlässigkeit. Die manuelle Betätigung der Pilotventile ist von außen möglich.

Amtronic and Smartronic incorporate functions ranging from the simple open/close control of a pneumatic valve with open/closed position signalling to control tasks which are independently complet-ed from a higher-level control station. Operators will enjoy the comforts of an all-in package consist-ing of valve, actuator and intelligent control unit or positioner, supplied fully parameterised and tested. The VDI/VDE interface between positioner and actuator enables the positioner to be directly mounted to KSB’s own quarter-turn actuators of the Actair and Dynactair series. Apart from being straightforward, this solution helps save costs as no installation components or external pneumatic piping are required. It also significantly reduces potential causes of failure as well as the risk of an undesired loss of compressed air.

The compressed air supply, the electronic control boards and the electric connections are located in separate compartments, which safeguards the corresponding functions during commissioning/start-up and maintenance work. Protected by this separation of functions and by a polycarbonate housing, the units are very robust. From outside the unit, the pilot valves can be actuated manually.

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