Die Rotex-Kupplung von KTR bietet eine hochwertige KTL-Beschichtung und erreicht die Korrosivitätskategorie C4-lang nach DIN EN ISO 12944. Der Nabenwerkstoff der Rotex ist standardmäßig aus Stahl. Die Beschichtung erfolgte mittels kathodischer Tauchlackierung (KTL), auch Kataphorese genannt. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Schichtdicke mit einer sehr guten Oberflächenqualität und hoher Temperaturbeständigkeit. Die Rotex mit KTL-Beschichtung ist in den Baugrößen 19 bis 125 erhältlich und standardmäßig mit vorgebohrten Naben ab Lager lieferbar. Die elastische Klauenkupplung ist axial steckbar und wartungsfrei. Sie bietet gute dynamische Eigenschaften, hervorragende Schwingungsdämpfung sowie niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung.
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