IE2 tritt in Europa an die Stelle der bisherigen EFF1-Zertifizierung und wird ab dem 16.06.2011 Pflicht für eine Vielzahl von Elektromotoren. Bei den IE2-Motoren behält Nord in fast allen Fällen die bisherige Baugröße bei; die Effizienz wird durch technologische Lösungen verbessert. Zu diesen zählt die Verwendung von mehr Aktivmaterial im Statorpaket mit höherwertigen Blechqualitäten, die Verwendung von mehr Kupfer und außerdem der Einsatz eines optimierten Wickelschemas. Dass die Motoren durchweg sparsamer werden, bringt Anwendern Vorteile – neben dem um einige Prozent höheren Wirkungsgrad etwa die geringere Wärmeentwicklung und die verlängerte Lebensdauer der Antriebstechnik. Die vorgenommenen Optimierungen resultieren auch in größeren Leistungsreserven.
Online-Info www.cav.de/0210473
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