Automation aus einer Hand

Die Anlagen von Green Fuels ermöglichen es dem Anwender, Biodiesel preisgünstig und sicher als umweltfreundlichen Kraftstoff für den Straßenverkehr selbst herzustellen. Der Erfolg des Systems ist offensichtlich: Derzeit sind weltweit mehr als 6500 Aufbereitungsanlagen aus dem Hause Green Fuels im Einsatz. Zusammen produzieren diese mehr als 350 Mio. l Biodiesel im Jahr.

Für Green Fuels jedoch kein Grund, sich auf den Lorbeeren auszuruhen: Das Unternehmen ist ständig bestrebt, die Effizienz der Anlagen weiter zu steigern. Das jüngste Kind dieses Engagements ist die vollautomatische FuelMatic, eine Mittelsegmentanlage für die gewerbliche Herstellung von qualitativ hochwertigem Biodiesel. Die FuelMatic ist für die Produktion von bis zu 20 000 l Biodiesel am Tag ausgelegt und bietet einen entscheidenden Vorteil: Als rahmenmontierte Anlage lässt sie sich leicht zur Quelle des Rohstoffs transportieren, aus dem der Biodiesel gewonnen werden soll. Diese Flexibilität unterscheidet die FuelMatic positiv von größeren, fest installierten Anlagen. Das Rohmaterial zur Verarbeitung an einen zentralen Ort zu transportieren ist teuer und der Einsatz zahlreicher Lkw zudem wenig ökologisch. Durch diesen wirtschaftlichen Vorsprung erzeugt die FuelMatic Interesse in der ganzen Welt; die 20. Einheit wird gerade in Mexiko in Betrieb genommen. Weitere Anlagen wurden eben erst nach Hongkong und Nordamerika verkauft.

Für die Neukonzipierung der FuelMatic bestimmte Green Fuels, dass alle Ventile, Sensoren, Durchflussmesser, Positionierer etc. aus einer Hand kommen sollten. Dies stellte allerdings ein Problem dar, denn die entsprechenden Komponenten mussten Atex-zertifiziert sein und die Ex-Klasse Ex ia mit Sicherheitsbarrieren erfüllen.

Die Herausforderung bestand jedoch nicht nur darin, einen entsprechenden Anbieter zu finden. Darüber hinaus suchte Green Fuels einen erfahrenen Experten, der über das nötige Know-how bei der Integration der Atex-Geräte in die neue FuelMatic verfügt und technischen Support leistet. Die besten Voraussetzungen dafür bot Bürkert Fluid Control Systems, Green Fuels bereits aus anderen Projekten bekannt.

Zur Rolle von Bürkert bei der Neugestaltung des FuelMatic erklärt James Hygate, Managing Director von Green Fuels: „Bürkert hat sich als der ideale Partner für dieses Projekt erwiesen: ein bekannter Lieferant mit globalem Aktionsradius und lokalem Service, der eine Vielzahl verschiedenster Atex-Produkte aus einer Hand liefert. Zudem verfügt Bürkert über die Erfahrung, die wir brauchten, um die erwarteten Standards und die verbesserte Leistungsfähigkeit erreichen zu können.“

Die vollautomatische FuelMatic wird mittels einer SPS gesteuert, die die pneumatischen Ventilinseln des Typs 8640 von Bürkert nahtlos ansteuert. Diese Einheiten sind nach Spezifikation konstruiert und sparen Platz, indem bis zu 24 Ventile über kompakte Pneumatikblöcke betätigt werden. Mit der 8640 erhält der Kunde eine Kombination von Pilotventilen, I/O-Modulen und Feldbus-Kommunikation für die Steuerung einer größtmöglichen Bandbreite von Prozessventilen.

Bei der FuelMatic übernimmt das System 8640 die Betätigung der pneumatischen Schrägsitz-, Geradsitz- und Membranventile, alle mit einem Stellungsrückmelder 1062 ausgerüstet, sowie des Stellventils 2712 mit elektropneumatischem Atex-Stellungsregler. Abgerundet wird das Paket durch Atex-zertifizierte Sensoren.

Online-Info: www.cav.de/0511418