Die KSB-Gruppe hat Ende 2017 in Zusammenarbeit mit Wissenschaftlern des KIT(Karlsruher Institut für Technologie) den Prototyp eines äußerst kompakten Hocheffizienzmotors mit integriertem Frequenzumrichter entwickelt. Es handelt sich um einen 22 kW starken Synchron-Reluktanz-Motor mit einem verbesserten Kühlungsmanagement, das durch moderne Siliziumcarbid-Bauelemente erreicht wird. Dank der Integration des Frequenzumrichters in den Motor wurde das Bauvolumen gegenüber der klassischen Bauweise um 25 % verringert.
Mithilfe des Motors wird zukünftig eine Normpumpe nicht bei einer konstanten Motordrehzahl und einem durch Abdrehen angepassten Laufrad betrieben, sondern durch sogenannte virtuelle Laufradanpassung.
Dies kann sogar noch nach
Inbetriebnahme des Aggregats erfolgen.
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