Standard mit Niveau

Autor Andreas Maier Produktmanagement Prozessautomation, Festo

Ganz an die spezifischen Bedürfnisse von Einzelanwendungen angepasste Automatisierungslösungen erhöhen die Wettbewerbsfähigkeit von Kunden der Fabrik- und Prozessautomation. Hierzu baut Festo sein Produktprogramm kontinuierlich aus. Besonders im Bereich der Magnetventile sorgen Neuentwicklungen und fortlaufend optimierte Bestandsprodukte für sichere und leistungsstarke Antriebe. Ein aktuelles Produkt für die Prozessautomation ist das Namur-Pilotventil VSNC. Robust und durchflussstark überzeugt das VSNC durch seine Technologie.

Flüssigkeiten, Schüttgüter, Gase, gemischt oder fermentiert – in der Prozessautomation ist alles im Fluss. Die richtige Menge Produkt zur richtigen Zeit am richtigen Ort, sorgt für höchste Qualität und Effizienz im kontinuierlichen Prozess. Für die Steuerung der Medien zeichnen Prozessventile verantwortlich. Bestehend aus Medienventil, Schwenkantrieb zur Betätigung des Ventils, Sensorbox zur Schaltstellungsanzeige und Pilotventil zur pneumatischen Ansteuerung des Antriebs sind sie ein wichtiger Baustein der Gesamtanlage..

Zuverlässigkeit und Effizienz sind Anforderungen, die Pilotventile über eine möglichst lange Einsatzzeit hinweg erfüllen müssen. Dies war die Zielsetzung der Entwicklungsingenieure von Festo bei der Konstruktion des VSNC. Dabei sind sie jedoch einen entscheidenden Schritt weiter gegangen. Das Standard-Pilotventil bietet ein besonders hohes Maß an Flexibilität. Durch sein modernes Design, seine hohe Lebensdauer und eine weltweite Zertifizierung nach den gängigen Ex-Standards sowie geprüfte Techniken und Materialien eignet es sich für viele Branchen und industrielle Anwendungen.

Auf den ersten Blick fällt beim Pilotventil VSNC mit Namur-Schnittstelle der große Temperaturbereich auf. Von -20 bis +60 °C versieht es zuverlässig seinen Dienst. Besonders clever gelöst wurde daneben die Möglichkeit des Umstellens von 5/2- auf 3/2-Wege-Betrieb. Per einfachem Dreh der Wechseldichtung um 180° lässt sich das Ventil für den Einsatz an einfach- und doppeltwirkenden Antrieben verwenden. Im 3/2-Wege-Betrieb schützt eine Abluftrückführung die Federkammer vor verschmutzter Umgebungsluft.

Ein weiteres Plus bietet die Montage verschiedenster Spulen, auch unterschiedlicher Zündschutzarten, auf nur einem robusten Edelstahl-Ankerrohr. Vielfältige Ex-Magnet-Systeme im Standard mit IP 65 eröffnen eine große Zahl an Möglichkeiten an der elektrischen Schnittstelle und steigern so die Performance. Die damit gewonnene Modularität erhöht die Schnelligkeit und Reaktionsfähigkeit in der Bearbeitung von Kundenaufträgen. Insbesondere in diesem Bereich geht das VSNC deutlich über marktübliche Standards hinaus. Speziell für Umgebungen mit Explosionsgefahr bietet das Zubehörprogramm von Festo nach Atex und IECEx zugelassene Magnetsysteme für die Zonen 1 und 2 und nach NEC 500 zugelassene Systeme für Klasse 1 Div. 1 und Div. 2.

Vermeintlich kleine Lösungen bieten in der Praxis große Vorteile. So lässt sich das VSNC ganz einfach per Handhilfsbetätigung einrichten. Mehr Sicherheit im Betrieb bietet die dazugehörige Sicherheitsklappe, die ein unerwünschtes Umstellen während der laufenden Produktion verhindert.

Für zusätzlichen Komfort sorgen nach Kundenanforderungen vormontierte Ventile. Sie reduzieren nachhaltig den Aufwand für Verschlauchung und Montage. Besonders leicht gelingt dies mit dem anwenderorientierten Baukastensystem und einem kompakten, praxisorientiert aufgebauten Zubehörprogramm, zu dem auch diverse Drosseln und Schnellentlüftungen zählen. Mit seiner großen Zuverlässigkeit und hohen Flexibilität ist das VSNC die Antwort auf den wachsenden Bedarf vieler Anlagenbauer hinsichtlich gesteigerter Effizienz. Von den Planungsabläufen über die Beschaffung und Errichtung bis hin zur Inbetriebsetzung von Anlagen leistet das Standard-Pilotventil mit Namur-Schnittstelle einen wichtigen Beitrag zu mehr Produktivität durch verkürzte Entwicklungs- und Bestellvorgänge, höhere Anlagenverfügbarkeit und reduzierten Wartungsaufwand.

Halle 8.0, Stand C72

Halle 11.0, Stand G44

prozesstechnik-online.de/cav0615447

cav: Warum hat Festo das Pilotventil VSNC auf den Markt gebracht?

Andreas Maier: Mit dem VSNC stellen wir Anlagenbauern und OEMs ein Pilotventil zur Verfügung, das sie bei ihrem Bestreben nach mehr Effizienz unterstützt. Es ist nicht nur auf der Höhe der Zeit, es ist im Marktvergleich hinsichtlich Flexibilität und Anwenderorientierung seiner Zeit einen entscheidenden Schritt voraus.

cav: Wodurch zeichnet sich das VSNC aus?

Andreas Maier: Durch seinen großen Einsatzbereich in einem Temperaturumfeld von -20 bis +60°C, seine Flexibilität, die es mit der Anwendung von verschiedenen Spulen auf einem Ankerrohr gewinnt und durch seine Robustheit. Last but not least bietet auch sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis einen nicht zu unterschätzenden Vorteil für unsere Kunden.

cav: Wie grenzen Sie das VSNC von den Pilotventilen VOFC und VOFD von Festo ab?

Andreas Maier: VOFC und VOFD sind eher für den härteren Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen konzipiert, wo hohe Anforderungen an die Oberfläche gestellt werden. Das VSNC ist ein Standardventil, das die Basis des Festo-Pilotventilprogramms bildet und sich für eine besonders breite Palette von Anwendungen eignet.