Hohlwellen an Getrieben oder Motoren werden gerne genutzt. Bisher gab es hier wenig bis keine optimalen Verbindungsmöglichkeiten, um die Hohlwelle mit einer normalen Welle verbinden zu können. Die Antriebsspezialisten von Enemac haben sich mit diesem Thema beschäftigt und die Wellenkupplung EWG konstruiert. Sie besteht aus zwei Nabenhälften, verbunden durch einen vierwelligen Edelstahlbalg. Eine der Naben ist eine Klemmnabe, die nach Kundenwunsch zusätzlich mit einer Passfedernut ausgeliefert werden kann. Auf der anderen Seite befindet sich eine Spreizkonusnabe, die einfach in die Hohlwelle eingeführt werden kann, sodass die vom Konstrukteur gewünschte Platzersparnis erhalten bleibt. Die Kupplungsreihe gibt es in sieben verschiedenen Größen zwischen 2 und 700 Nm.
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