Die Lastmomentsperre für Auma-Stellantriebe eignet sich für Anwendungen, bei denen die Gefahr besteht, dass sich die Armaturenposition durch hohe statische Belastungen am Armaturenstellkörper oder durch starke Vibrationen in unerwünschter Weise verändern könnte. Dies wird durch das Haltemoment der Lastmomentsperre verhindert. Es ist mindestens so groß wie das maximale Abschaltmoment des Stellantriebs. Durch die Lastmomentsperre, die zwischen Stellantrieb und Armatur montiert wird, kann in vielen Anwendungen auf Bremsmotoren verzichtet werden. Die Lastmomentsperre ist in den Schutzarten IP 67 und IP 68 erhältlich und für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen zugelassen. Die verschiedenen Baugrößen der Lastmomentsperre umfassen Haltemomente von 60 bis 1000 Nm.
Halle 8.0, Stand S41
cav 518
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