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Vollautomatisierte Kaffee-Logistik

Garantiert hohe Flexibilität und Leistungsstärke
Vollautomatisierte Kaffee-Logistik

Der Kaffeeverarbeiter Multiterminal hat für die Lagerung und Verarbeitung von Kaffee ein innovatives Logistikkonzept entwickelt. Es basiert u.a. auf Förderanlagen unterschiedlicher Bauart, in die als Antriebseinheiten Umrichter-Getriebemotoren der Baureihe Etasolution sowie VLT-5000-Frequenzumrichter integriert sind.

Paolo Norse, Gerhard Vogel

Die Lagerung und Verarbeitung von Kaffee erfolgt bei Multiterminal, einem Unternehmen der in Triest ansässigen Pacorini-Gruppe, vor allem unter dem Gesichtspunkt der direkten Kommunikation mit dem Kunden. Optimale Prozess- sowie Betriebssicherheit garantiert eine vollautomatisierte betriebsinterne Logistikstruktur. Ein integriertes Steuerungs- und Überwachungssystem ermöglicht es den Kunden, Kaffeemischungen direkt beim Logistiksystem zu bestellen, ohne weitere Zwischenstellen. Der Speicher wird dabei direkt aktiviert und die gewünschte Menge ohne jegliche weitere Übergangsstelle produziert.
Da die gesamte Verarbeitung, das Dosieren und das Mischen der verschiedenen Kaffeesorten über ein Netzwerk gesteuert und überwacht werden sollen, setzt man bei Multiterminal Profibus-vernetzte Umrichter-Getriebemotoren für den Antrieb der Förderbänder ein. Man wählte Danfoss als Partner und entschied sich für Getriebemotoren mit aufmontiertem Frequenzumrichter der Baureihe EtaSolution.
Um die Dosierung der 42 Förderbänder präzise steuern zu können, erfolgt ihre Vernetzung über Profibus mit den lokal dezentralisierten SPSen, die an die Überwachungsebene berichten. Das System ist transparent, und die Firmen der Pacorini-Gruppe können die Produktion von jeder der Fabriken in Triest, New Orleans und Vado Ligure aus verfolgen. Die Tragfähigkeit jedes Dosierteppichs wird ausschließlich auf der Grundlage des spezifischen Gewichts und des beförderten Volumens berechnet. Durch die geregelte Schichtdicke des Teppichs wird eine definierte Kaffeemenge aus dem Silo auf ein zentrales Förderband transportiert und von dort bis zu einem Mühltrichter zur Einsackung befördert.
Kundenspezifische Kaffee-Rezepturen
Die Umrichter-Getriebemotoren der Baureihe EtaSolution erweisen sich in diesem Zusammenhang als besonders vorteilhaft, da sie Mechanik und Elektronik integrieren. Auf weitere Schaltschränke im Feld kann verzichtet werden. Die Möglichkeit der Vernetzung aller 42 EtaSolution-Motoren mit Profibus hat außerdem keine besonderen Hardware-Einrichtungen erfordert oder Schwierigkeiten beim Konfigurieren mit der VLT Dialog Software bereitet. Der Bediener legt den Bedarf fest, das System übermittelt und die EtaSolution-Motoren führen dies exakt aus.
Der Kunde kann zudem, unter Wahrung des Vertraulichkeitsniveaus der Informationen, seine Bestellung verfolgen. Bei jedem Auftrag bewegen sich, entsprechend der Rezeptur, zwei Bänder gleichzeitig und wählen dabei unter Kaffee-Sorten und -Qualitäten aus der ganzen Welt.
Frequenzumrichter steuern Transport zu den Silos
Die Einlaufbewegung und der Transport zum Speichersilo werden von zwei VLT- 5000-Frequenzumrichtern übernommen. Die Ansteuerung erfolgt über Profibus. Die 4200 Tonnen verschiedenen Kaffees warten in den Silos darauf, gemischt und eingesackt zu werden, und dies mit einer Produktions-Flexibilität, die es erlaubt, Mengen von 10 bis 10 000 Säcken mit je 600 kg zu konfektionieren.
Umrichter-Getriebemotoren EtaSolution:
Frequenzumrichter VLT 5000:
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