Ventilinsel für Ex-Bereiche

Parker Hannifin hat eine voll integrierte Bus-Ventilinsel entwickelt, die pneumatische Stellantriebe in Ex-Zone 1 und Ex-Zone 2 ansteuern kann. Dieses Konzept der integrierten Schutzlösung ermöglicht die Installation der Ventilinsel direkt in der Ex-Zone. Der Ex-Schutz wird durch eine interne Drucküberlagerung von 50 mbar erreicht. Durch die getrennte Verdrahtung zwischen Kommunikation und Spannungsversorgung wird auch die Sicherheit erhöht. Neben der Möglichkeit unterbrechungsfreie Stromversorgungen (USV) zu verwenden, bieten umfangreiche integrierte Diagnosefunktionen zusätzliche Sicherheit. Die Sensoren für die Stellungsrückmeldungen der pneumatischen Antriebe sind direkt mit der Ventilinsel verbunden. Bis zu 32 Magnetventile benötigen nur eine Bus-Adresse.

Parker has developed a fully integrated fieldbus manifold system for the control of pneumatic actuators in Zone 1 and Zone 2 process industry environments. The EExPress Bus Manifold is a stackable valve system that fully integrates 5/2 solenoid valves, control electronics and input sensors, and uses the Profibus DP fieldbus communications protocol. One bus address can operate up to 32 individual 5/2 modular solenoid valves, or a combination of valves and actuator position sensors.

The concept consists in an integrated solution which permits to install the manifold close to the pneumatic actuators – without the need for expensive explosion-proof pressurised cabinets. The EEx p [ia] m IIC T5 protection is reached by putting the complete block under 50 mbar safety pressure. Diagnostics is another safety factor thanks to a wide diagnostics capability – from the uninterrupted power supply (UPS) to the solenoid valves and sensors. The sensors are directly connected to the manifold which is a complete integrated control system.

Online-Info www.cav.de/1310###