Die Herausforderungen wachsen

Häufig setzen Betreiber von Vakuumpumpen und Kompressoren einfache PKW-Motorenöle ohne weitere Prüfung als Schmiermittel ein. Obwohl dies in vielen Fällen zumindest einen Betrieb ohne sofortige Ausfälle ermöglicht, sind manche Anwendungen viel komplexer, als es den Anschein hat. Ein gut beratener Anwender beleuchtet verschiedene Aspekte, bevor er sich für ein Produkt entscheidet. So ist die Auswahl des einzusetzenden Öls in erster Linie von der Bauart der Maschine und dem zu fördernden Gas abhängig. Die Viskosität, das Grundöl und die Additivierung müssen an die bauartbedingten Anforderungen angepasst und das Öl so gewählt werden, dass es die Maschine schmiert und abdichtet, Fremdstoffe und Kondenswasser detergiert und dispergiert und nicht zuletzt den chemischen Einflüssen der Gase widersteht. Zudem gilt es, weitere Einflussgrößen wie die Umgebungstemperatur (gleichbleibend oder schwankend) und Eigenschaften der Gase (trocken oder feucht, heiß oder kalt) zu berücksichtigen.

Fragol hat mit diesen Fragestellungen langjährige Erfahrung und setzt auf die qualitativ hochwertigen Schmierstofflösungen von Anderol. Die breite Produktpalette stellt sicher, dass für jede Anwendung unter nahezu allen Einsatzbedingungen der optimale Schmierstoff zum Einsatz kommt. So ist zum Beispiel der „Dauerbrenner“ Anderol 555 ein hochwertiges Vakuumpumpenöl, dessen Verwendung von vielen Herstellern für ihre Maschinen freigegeben wird. Es verbindet eine lange Produktlebensdauer mit sehr guter Reinigungswirkung und ermöglicht so lange und trotzdem sichere Ölstandzeiten. Diese Qualitäten genügen jedoch bei Spezialanwendungen nicht mehr. Für die Kompression von Sondergasen wurde zum Beispiel ein spezielles Produkt entwickelt, Anderol 1200N, dessen Einsatz die Arbeit mit trockenem Stickstoff erheblich vereinfacht. Bei herkömmlichen Ölen kann es hier sehr schnell zum Abreißen des Schmierfilms und damit zu starkem Verschleiß kommen.

In Bremsluftverdichtern an Schienenfahrzeugen herrschen harte Einsatzbedingungen für das Öl, vor allem weil die Umgebungstemperaturen und die Luftfeuchtigkeit ständigen, zum Teil extremen Schwankungen unterliegen. Das gezielt hierauf angepasste Produkt erfreut sich aufgrund seiner Spezialisierung wachsender Beliebtheit bei Bahnbetreibern aller Art.

Auch und ganz besonders die Lebensmittelindustrie hat besondere Anforderungen an Schmierstoffe. Da zum Beispiel bei der Bereitstellung von Druckluft in der Nahrungs- und Futtermittelproduktion kleinste Mengen des Schmierstoffs mit der Druckluft transportiert werden können, ist hier ein Öl erforderlich, das H1 registriert ist. Diese Registrierung erhalten nur Produkte, die im Rahmen vordefinierter Toleranzmengen als unbedenklich beim unbeabsichtigten und technisch unvermeidbaren Kontakt mit Lebensmitteln eingestuft werden. Nachdem die H1-Produkte lange Zeit nur mit schwerwiegenden technischen Bedenken eingesetzt wurden, können sie heute aus Anwendersicht mit den nicht H1-registrierten Standardprodukten mithalten und deren Leistungsfähigkeit zum Teil auch übertreffen. Fragol hat für diese Anwendungen die Anderol-FG-XL-Reihe im Programm.

Allein für den Bereich Pumpen und Kompressoren ist die Schmierstoffauswahl riesengroß. Die Wahl des richtigen Produkts und eventuell ein zusätzlich implementiertes Ölanalysenprogramm tragen langfristig zur Sicherheit von Anlagen und Produktion bei und helfen, Instandhaltungskosten deutlich zu reduzieren.

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